Jump to content

ราคา BTS เป็นเเบบนี้จริงๆหรือป่าวครับ ???


Recommended Posts

ไปสถานีเดียว 16 บาทคะ

 

ซึ่งในรูปที่เอามาโพสต์ เหมือนคนถ่ายอยู่ที่สถานีบางหว้า(ต้นทาง)

 

ราคาที่เห็นก็จะเพิ่มขึ้นไปตามแต่ละสถานี(แล้วแต่ว่าจะเดินทางไปที่ใหน)

 

คนที่ใช้ประจำ ควรที่จะซื้อตั๋วเหมาเที่ยว(BTS มีให้เลือก) เพราะ จะทำให้ราคาเฉลี่ยต่อเที่ยวถูกลงเยอะคะ

 

แต่บ่นหน่อย เห็นราคาจากสถานีหนึ่งไปถึงอีกสถานีหนึ่ง(ของบ้างสถานี) ราคาโดดแรงมากกก จนน่าตกใจ

 

คือ เมื่อเทียบกับสมัยก่อน(นานละ) ขอพูดเฉพาะในส่วนสถานีที่ BTS ดูแล

 

สตาร์ทราคาที่ 10-12 บาท สถานีต่อไป +5 บาท จากนั้นทุกๆ 2 สถานีราคาเพิ่มขึ้น 5 บาท จนไปตันที่ราคา 40 บาท

 

คือ สมัยนี้นั่งไปไม่กี่สถานี ราคาพุ่งปรี๊ดมากกเลยทีเดียวคะ

โอ้ยยยยยย เดินเถอะสถานีเดียว 16 ออกกำลังกาย
Link to comment
Share on other sites

บางสถานีเดินไม่ไหวจริงๆนะคะ 555

คิดว่าเดินอยู่ในต่างประเทศสิ อากาศดี

เดินจากสยามไปชิดลม บ่อยๆ

จากสยามมาพยาไท ยังเคยเลย

อากาศดี้ดี

Link to comment
Share on other sites

คิดว่าเดินอยู่ในต่างประเทศสิ อากาศดี

เดินจากสยามไปชิดลม บ่อยๆ

จากสยามมาพยาไท ยังเคยเลย

อากาศดี้ดี

บางสถานีมันเดินไม่ได้จริงๆค่ะ ไม่ใช่ไกลนะคะ

มันไม่มีทางเดินค่ะ 55 แบบวุฒากาศไปบางหว้างี้ มีแต่ถนน

Link to comment
Share on other sites

คิดว่าเดินอยู่ในต่างประเทศสิ อากาศดี

เดินจากสยามไปชิดลม บ่อยๆ

จากสยามมาพยาไท ยังเคยเลย

อากาศดี้ดี

ไปทำไรพญาไท
Link to comment
Share on other sites

ประเทศอื่น transportation แบบนี้จะถูกมากเพื่อให้คนใช้งานได้สะดวก คุ้มค่า และเพื่อคนรายได้น้อยจริงๆ แต่ที่บ้านเรามันสวนทางกับรายได้มากๆ คนรายได้น้อยไม่มีสิทธิ์ขึ้นรถไฟฟ้าเลย ที่จีนนะ 20-30 ตลอดสายมึงจะนั่งไกลจนไปถึงชลบุรี พัทยาก็ตาม

Link to comment
Share on other sites

เมื่อก่อนมันก็ราคาถูก และเราก็ใช้มาจนชินไง พอมันปรับขึ้นราคาเราเลยรู้สึกไม่โอเค แต่ราคาก่อนปรับนี้เราว่ารถไฟฟ้าบ้านเราราคาถูกมากอะเมื่อเทียบกับตปท.

Link to comment
Share on other sites

เอาจริงๆ ยังถูกกว่า MRT+สายสีม่วงนะ อันนั้น 70 บาท ถ้านั่งประจำก็ซื้อบัตรเที่ยวเอา MRT ไม่มีตั๋วเที่ยว และถ้าจะให้คุ้มคือ ขี้เกียจเดิน นั่งป้ายเดียว เพราะขึ้นรถเมลล์ แอร์ ก็ 13 บาทแระ

Link to comment
Share on other sites

ประเทศอื่น transportation แบบนี้จะถูกมากเพื่อให้คนใช้งานได้สะดวก คุ้มค่า และเพื่อคนรายได้น้อยจริงๆ แต่ที่บ้านเรามันสวนทางกับรายได้มากๆ คนรายได้น้อยไม่มีสิทธิ์ขึ้นรถไฟฟ้าเลย ที่จีนนะ 20-30 ตลอดสายมึงจะนั่งไกลจนไปถึงชลบุรี พัทยาก็ตาม

เห็นมีคนไทยที่อาศัยในเมืองจีนมาตอบกระทู้ในพันทิปว่า รัฐอุดหนุนด้วยนะคะ เลยทำให้ราคาไม่แพงมาก

Link to comment
Share on other sites

ที่ป้ายราคาไม่ตรงกัน

เพราะว่ามันขึ้นอยู่กับเรา เริ่มต้นที่สถานีไหนไปลงที่ไหน

ก็ราคาตามนั้น

รูปแรกเริ่มที่หมอชิต

รูปที่สองบางหว้า

อันไหนกันเเน่ ?2ca35df01d0cbe2a03f1c3dace2c3eda.jpg3ffdad7e29e26e327d92ca94d76cfffd.jpg

 

Sent from my A37f using Tapatalk

เริ่มต้นที่16

แพงสุด59

ส่วนราคา15 คือส่วนต่อขยาย

Link to comment
Share on other sites

ทีจริงน่าจะถูก ๆ ได้ดึงดูดให้คนสนใจ

 

 

เอะอะสร้างถนนใหม่ รถก็ติดเหมือนเดิม

 

สร้างมากๆ ไม่กลัวดินยุบหรอ กทม

 

//

 

 

นานๆ เข้า กทม ที ก็มีโอกาสเบียดๆ เสียดสี คนหล่อๆบนรถไฟฟ้า บ้าง อิอิ

Link to comment
Share on other sites

ขนส่งสาธารณะ รัฐน่าจะมีนโยบายอะไรมากกว่านี้ รัฐจะช่วยอุดหนุนอะไรก็ว่าไป จะได้ส่งเสริมให้คนหันมาใช้กันมากขึ้นค่ะ ถ้าขนส่งสาธารณะราคาถูก ทำดีๆ คนก็ใช้เยอะนะคะ ปัญหารถติดก็จะได้ลดลง

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

ขนส่งสาธารณะ รัฐน่าจะมีนโยบายอะไรมากกว่านี้ รัฐจะช่วยอุดหนุนอะไรก็ว่าไป จะได้ส่งเสริมให้คนหันมาใช้กันมากขึ้นค่ะ ถ้าขนส่งสาธารณะราคาถูก ทำดีๆ คนก็ใช้เยอะนะคะ ปัญหารถติดก็จะได้ลดลง

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

....เตี้ยอุ้มค่อม....

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share

×
×
  • Create New...